COP26-sitoumus autontuottajille lopettaa uusien nollapäästöautojen myynti maailmanlaajuisesti pyrkii houkuttelemaan suurten tuotemerkkien tukea.
Ehdotusten täydelliset yksityiskohdat on vielä paljastettu, mutta ilmoittautuneiden tuottajien odotetaan lopettavan nolla-emissioautojen (kaikki sisäisen palkanmoottorin kanssa) maailmanlaajuisesti vuoteen 2035 tai aikaisemmin vuoteen 2035 mennessä.
Zipcharge paljastaa kannettavan sähköauton latausaseman
Suunnitelma on ansainnut kourallisen tuotemerkkien, mukaan lukien BYD, Ford, Jaguar Land Rover, Mercedes ja Volvo, tuen, mutta muut suuret Marques ovat sanoneet, että he eivät ilmoittautu sopimukseen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Kaksi näistä on Toyota ja Volkswagen. Jälkimmäinen uskoo, että kauppa ei toimisi maissa, joilla ei ole uusiutuvia energialähteitä ja EV: n latausinfrastruktuuria.
VW väittää, että olisi paljon ympäristöystävällisempää jatkaa uusien bensiinin ja dieselautojen myyntiä näillä alueilla toistaiseksi, koska hiilidioksidipäästöt uusien EV: ien rakentamisesta asiakkaille ei ole korvausta ajan myötä.
Auto Express ymmärtää, että tuottajille annettiin vain vähän ilmoitusta ehdotuksista, ja jotkut suuret tuottajat eivät näe, kuinka he voivat heti tehdä sitoumuksen, joka koskee kaikkia maata, johon he myyvät autoja.
Volkswagen -ryhmä totesi lausunnossaan, että vaikka se on ”täysin sitoutunut” sähköistämiseen, tämän vauhti “eroa alueesta toiselle” riippuen “paikallisista poliittisista päätöksistä, jotka johtavat EV- ja infrastruktuuri -investointeja”.