Audi A6: n kasvojenkorotettu versio on havaittu testissä, mikä näyttää pienet kosmeettiset muutokset sekä salonki- että avantimalleille. Visuaaliset muutokset saattavat olla hienovaraisia, mutta ihon alla olevien teknisten päivitysten sarja pyrkii pitämään A6-kilpailun BMW 5 -sarjan ja Mercedes E-luokan kanssa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Kuvissa esitetään uusi matriisin LED-ajovalojen malli, jonka ajatellaan lainata häiriöiden vastaisen ominaisuuden, joka nähtiin ensimmäisen kerran kasvojenkorotetussa 2014 A8: ssa. Yksittäiset LEDit voidaan kytkeä päälle tai pois itsenäisesti, mikä antaa kuljettajalle suuremman valaistuksen eteenpäin loistamatta pääpalkkia suoraan tulevaa liikennettä.
Tärkein yksittäinen kehys ritilä ja alhaisemmat saannit on myös tarkistettu, urheilemalla uutta vaakasuoran leimojen sarjaa, joka on samanlainen kuin Audi A3 E-Tron -hybridi. Päivitetyt takavaloklusterit ja uusi takapuskuri suorakaiteen muotoisilla takalevyillä täydentävät uuden ilmeen.
Hybridi -tekniikka esiintyy myös kasvojenkorotussa A6: ssa. Audi Boss Rupert Stadler vahvisti vuoden 2014 Pekingin moottorinäyttelyssä, että Kiinassa tarjotaan plug-in-hybridi A6-e-tron vuodesta 2015 lähtien, ja sen jälkeen sen jälkeen julkaistaan Euroopan markkinoille.
A6 E-Tron käyttää todennäköisesti turboahdettua bensiinimoottoria samanaikaisesti sähkömoottorin kanssa polttoaineen aloittamisen talouden toimittamiseksi. Vaikka bensiinihybridit sopivat Kiinan ja Pohjois-Amerikan markkinoille, 2,0 TDI-käyttöinen A6 Ultra vetoaa eurooppalaisiin A6-faneihin sen väitetyn potentiaalin 62,8mpg ja 114g/km hiilidioksidipäästöjen ansiosta.
Uusi Audi A6 ilmestyy todennäköisesti vuoden 2015 alussa sekä kevyesti tarkistetun version kuumemmasta S6: sta. Uudistetun S6: n ajatellaan saavan 15 hevosvoiman tehonkorotuksen Twin-Turbo 4,0-litran V8-moottorille, joka työntää lähtöä 429 hevosvoimaan.