Porsche ei tuhlaa aikaa noudattaa uutta 992-sukupolven 911 GT3: ta vielä kovemmalla GT3 RS -versiolla, jos nämä aivan uudet vakooja laukaukset Onko mitään mentävää.
Tämä prototyyppi 911: ssä on tarttunut kameraan, joka on menossa uuvuttavaan etenemiseen Nurburgringissä, se näyttää olevan testiajoneuvo seuraavaa GT3 RS: tä varten, joka katkaisee kannen vuoden 2021 loppua kohti sekä myydään ensi vuonna.
Salaiset Porsche Idea -ajoneuvot paljastavat ensimmäistä kertaa
Jopa tämä varhainen prototyyppi esittelee useita laajamittaisia aerodynaamisia ja rungon muutoksia, jotka ovat valmiita GT3: n radalla keskittyneempaan RS-versioon, joista ilmeisin on suuren uuden takasiipien omaksuminen kilpa-auto-inspiroidulla Joutsenkaulakiinnikkeet (perussisarensa mukaan), jolloin se näyttää kooltaan samanlaiselta kuin seuraavan 911 GT3 R -kilpailijan prototyyppiversioissa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Taka -siipin koko ei ole tärkeä merkki uuden GT3 RS: n suorituskyvyn aikomuksesta, vaan se on myös esittely siitä, mitä Porschen insinöörit voivat antaa pöydän vapaasti kilpailusäännöistä. Siipi todennäköisesti integroi aktiivisen elementin, joka avautuu kuten Formula -1 -ajoneuvoissa käytetyn DRS -järjestelmän vähentämiseksi suorat, sulkeutuen kulmiin suurimman voiman luomiseksi.