, jotka minun piti matkustaa ulommasta Lontooseen viime viikolla 10 tunnin päiväksi, joka on virallisesti kallein kaupunki maailmassa verkossa samoin kuin työ.
Taajuulla olisi kulu (polttoaine, vakuutus, kuluminen sekä kyynel jne.) Tenneristä. Silloin kuitenkin lisäksi 11,50 puntaa ruuhkaveroon menisi Lontoon pormestari Boris Johnsonille, yksinkertaisesti ajoneuvolleni, joka saapuu “hänen” fiefdomiin. samoin kuin alueellisen neuvoston maksut 4–5 puntaa tunnissa Park Kerbsidelle lisäisi vielä yhden 40–50 puntaa. Soita sille 70 puntaa all-in-vain 15 prosenttia tästä määrästä on ajoneuvon omistajuus/juoksukulut sekä pysyvä 85 prosenttia (ouch!) Menevät palkkasoturipoliitikkoille ja neuvostoille.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Queen paljastaa uuden Jaguar Land Rover -moottorin laitoksen
Tämä todistaa jälleen kerran ajoneuvojen omistajien hinnoitella tieltämme johtajamme. Tämän lisäksi tämä vaatii minua matkustamaan Lontoon sisälle junalla. Kun menin saastaiseen, masentavaan (eikö he ovat kaikki?) Esikaupunkiasemalla, minulla oli melkein pääsy törmäykseen matkustajan kanssa, joka tuli toiseen suuntaan.
Usko tai älä, se oli David Cameron samoin kuin ei, häntä ei pyydetty näyttämään lippunsa (olettaen, että hänellä oli yksi!), Kun hän poistui. Hänen ei myöskään tarvinnut tehdä sitä, mitä kaikki muut rautatiematkustajat tekevät, kun he ilmestyvät esikaupunkien rautatieasemilla – kävele, pyöräile, käy bussilla tai taksilla.