Lamborghini Urtuksen virkistysversio on löydetty kylmän sään testauksessa arktisella ympyrällä ennen sen käyttöönottoa myöhemmin vuonna 2022.
Vaikka päivitetty URUS havaitsi testauksen Nurburgring viime vuonna käytetty raskas naamiointi, tämä prototyyppi on käytännössä julkistunut, mikä tarjoaa paljon selkeämpiä Lamborghinin muotoilupäätöksiä.
ERA: n loppu: Ajaminen viimeisen bensiinin lamborghinis
Aston Martin DBX kilpailija on saanut uuden etupuskurin, johon kuuluu useita kohtuullisia tarkistuksia. Kurkka-muotoiset saannat ovat poissa, samoin kuin Lamborghini on muuttanut vanhaa munasarjan jäähdyttimen säleikköä helpottamaan suunnittelua. Ulommat ilmakanavat on myös uudistettu, kehittämällä pari kolmiota, jotka osoittavat sisäänpäin.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Alla on uusi jakaja, samoin kuin edellä, voidaan nähdä uusia konepeltieläinten paria. Auton toisessa päässä on vielä yksi uusi puskuri, joka sisältää tuuletusaukkoja takapyörän kaaren takana.
21
Olemme vielä nähneet päivitetyn SUV: n sisätilat, mutta odotamme, että saamme jäljelle jääneet paikat, muunnettu urheiluohjauspyörä sekä päivitetty infotainment-järjestelmä. Kaikilla päivityksillä on myös tuomaan vauhtia nykyisen auton yli 160 000 puntaa.
Kun URUS paljastui vuonna 2017, Lamborghini vihitti, että plug-in Hybrid -versio oli putkessa. The car’s mid-cycle revitalize would be the suitable time to introduce the new powertrain, however according to Lamborghini’s new electrification plan, the brand’s very first plug-in hybrid car won’t show up up until 2023, so it’s likely to find a bit Mid-elämän päivityksen jälkeen.
Koska Uruus jakaa fooruminsa Porsche Cayenne, Lamborghini todennäköisesti käsittelee Cayenne Turbo S e-hybridin hyödyntämä Twin-turboahdettu 4,0 litran V8-järjestelmää. Tämä järjestelmä antaisi URUS supercar-Baiting 671BHP: lle sekä 900 nm vääntömomentille, kun se pudottaa hiilidioksidipäästöjään noin 90g / km.
Nykyinen auton 650BHP Twin-turboari 4,0 litran V8 on verkossa – vaikka se pysyy nähtäväksi, onko Lamborghini-insinöörillä jopa paljon enemmän suorituskykyä yksiköstä, täsmälleen samassa menetelmässä, jonka he tekivät kasvojen kanssa.
Napsauta täällä listalle meidän nopeimmat maastoauto maailmassa …