Skoda on valmistautumassa kaksinkertaiseen sähköiseen hyökkäykseen seuraavan vuosikymmenen alussa, käynnistämällä puhdasta sähköisen huijari- ja coupe- Maastoauto, josta todennäköisesti tulee kallein auto tuotemerkin 122-vuotisessa historiassa.
Tšekin tuottaja käynnistää sähköistetyn autotekniikansa upealla plug-in-hybridillä ja Citigon sähköversiolla vuonna 2019. Mutta se todella etenee omistettujen EV , joka paljastettiin tämän vuoden Shanghain autonäyttelyssä. Se on yksi ensimmäisistä autoista, jotka ilmestyvät VW-ryhmän uuteen MEB-runko-arkkitehtuuriin, joka on kehitetty majoittamaan kokonaan sähköiset voimansiirrot.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Parhaat sähköautot nyt ostaa
Volkswagenin I.D. tulee olemaan ensimmäinen MEB -auto, jonka Audi -variantti seuraa pian sen jälkeen. Skodan pyrkimykset annetaan käytännössä samalle prioriteettitasolle käyttöönotossa, koska yrityksen kasvava myynti Kiinassa pidetään välttämättömänä kehitysalueena EVS: lle, joten se ilmestyy vuonna 2020.
Coupe-SUV istuu Karoqin ja Kodiaqin välillä, mutta MEB: n salliman älykkäiden pakkausten pitäisi tarkoittaa, että sen sisätila on ainakin ottelu jälkimmäiselle näistä malleista.
6
Sen 302 hevosvoiman sähkömoottorien käyttämiseen tarvittavien paristojen lukumäärä ja odotettavissa oleva etäisyys jopa 500 km (310 mailia) merkitsee noin 40 000 puntaa. Se tekisi siitä Skodan kokoonpanon kalleimman auton, mutta noin puolet Tesla-mallin X hinnasta.