Audi on paljastanut uuden nimeämisrakenteen, joka tulee voimaan uusien autojen käynnistämiseen tulevina kuukausina, ja koko Audi-alue siirretään siihen Tuore nimikkeistö kesään 2018 mennessä.
Yksi tärkeimmistä syistä uuteen järjestelmään siirtymiseen on yrityksen lähestyvä e-tron-e-sähkömallien valikoima sekä uusia hybridi-autoja-nimityksiä sovelletaan näihin autoihin sekä tavanomaisesti käyttävään audis, tuottaen koko etäisyys saman sateenvarjon alla.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Uusi Audi E-Tron All-Electric Maastoauto kulki ensimmäistä kertaa
Audi -mallien nimet pysyvät samoina – A1, A3, Q5 ja niin edelleen -, mutta näiden olemassa olevien mallien muunnelmat käyttävät kahta numeroa, jotka edustavat niiden tehonlähtöjä. Kaksinumeroinen numero ilmestyy Audin eri moottoreita, kuten TFSI, TDI ja E-Tron-tunnus, rinnalla.
Kaksi numeron numeroa eivät ole suorat siirrot auton tehon ulostulosta missään tietyssä mittauksessa. Sen sijaan Audi on valinnut kourallisen ei-liittymättömiä numeroita, joita sovelletaan tiettyihin autoihin niiden tehotuottojen perusteella mitattujen KW: n perusteella.
Esimerkiksi kaikki autot, joiden teho on välillä 81 kW – 96 kW (108 hevosvoiman – 128 hevosvoiman), merkitään 30 mallina. Esimerkiksi lähtötaso A3 1.0 TFSI: stä tulee A3 30 TFSI.
Kaksinumeroinen järjestelmä kasvaa viiden askeleen, mikä on parhaiten ylittäen 70 autoa, joiden sähköluvut ovat yli 400 kW (537 hevosvoimaa). Muutos ei vaikuta korkean suorituskyvyn S- ja RS-autoihin, ja ne jatkavat samojen nimiensä käyttöä.
Ensimmäinen malli, joka käyttää uutta nimeämisjärjestelmää, on aivan uusi A8, kun se saapuu myöhemmin tänä vuonna. 3,0 litran TDI-malli tunnetaan nimellä A8 50 TDI, ja paljon tehokkaampi bensiiniauto on erotettu vastaanottamalla 55 nimityksen.
Onko Audin uusi nimeämisrakenne looginen askel parhaaseen suuntaan vai jättääkö se sinut pimeään? Kerro ajatuksesi kommentteihin.