Cosworth on paljastanut sarjan voimalaitoksia Toyota GT86: lle, sen Subaru Brz-sisaruksille ja kuorma-autolle sekä vain Pohjois-Amerikan Scion FR-S.
Jokainen erillinen taso lisää FA20 -moottorin alustaan, joka tukee kolme urheilukupia, päivitykset parantaen yleistä 197 hevosvoimaa jopa 380 hevosvoimaa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Se merkitsee uutta lähestymistapaa Northamptonissa sijaitsevasta viritysliiketoiminnasta Cosworthista, joka on aiemmin keskittynyt yksityisten jälkimarkkinoiden osien toimittamiseen kokonaispakettien luomisen sijasta.
Uuden aikakauden aloittaminen on Cosworthin vaiheen 1 voimapaketti. Kalibrointisarjan ja urheilun pakokaasun integrointi ”suorituskykysuodatusliuoksella sekä matalan lämpötilan termostaatti”, tämä 2 000 punnan asennus lisää 2,0 litran nelisylinterisen moottorin 23 hevosvoimaa 220 hevosvoiman.
Integroidun yliputken etuputken valinta, kokonaispallomaisen resonaattorin kanssa, lisää 700 puntaa lisää 5 hevosvoiman. Tämän lisäksi termisesti päällystetyn jakoputken otsikon valitseminen auttaa vähentämään lämpötiloja etukäteen tehostamaan enimmäismäärän 230 hevosvoimaa, tuo kokonaiskustannukset jopa 3 800 puntaa.
“Pystymme nyt toimittamaan täysin validoidut ratkaisut – koko järjestelmänä – varmuuden luotettavuuden ja suorituskyvyn suhteen”, Cosworth Manager Hal Reisiger selitti.
Cosworth julkaisee vaiheen 2 ja 3 kimppua kesällä
Myöhemmin kesällä käynnistetään kaksi muuta virityspakettiä, jolloin vaiheen 2 kasvava suorituskyky on 325 hevosvoimaa ja vaiheen 3 ”Race Track Configuration” -tapahtumassa, joka tarjoaa 380 hevosvoimaa.
Cosworth pysyy tiukasti liukeneessa siitä, mitä nämä seuraavat tehopaketit sisältävät, vaikka keskitason vaiheen 2 odotetaan kehittyvän vaiheessa 1 superlataustekniikan kanssa, kun taas vaihe 3 todennäköisesti toimittaa moottorin sisäosaan.
Olemme kiinnittäneet enemmän voimaa Toyota GT86: ssa sekä Subaru Brz -kaksoset melkein siitä lähtien, kun ne ilmestyivät tapahtumapaikalle. Onko Cosworth toimittanut vastauksen? Kerro meille ajatuksesi alla olevassa kommenttiosassa …