Valkoisten linjojen poistaminen joidenkin teiden keskustasta voi auttaa minimoimaan kuljettajien nopeuden, Lontoon Transport By London (TFL) -tutkimus.
Kolmen erillisen tien jälkeen pääkaupungissa TFL päätti olla päätöksen olla maalaamatta keskusmerkinnät, ja se havaitsi merkittävän muutoksen keskimääräisissä nopeuksissa.
Se havaitsi, että seitsemän Sisters Roadin pohjoiseen suuntautuvan liikenteenopeudet laskivat 2,5 mph 29 mph ja 4,1 mph – 28 km / h etelään suuntautuva puolella.
Mainos – viesti jatkuu alla
Yksi muutoksen teoria tutkimuksen mukaan keskuslinjat antavat autoilijoille luottamusta siihen, että mikään auto ei tunkeudu heidän tien puolelle. Tutkimuksessa väitetään, että sen poistaminen tuo epävarmuutta, heijastuu pienemmillä nopeuksilla.
Tutkimuksessa todettiin myös, että autoilijat hidastuivat lisäksi ohittaessaan autoja, jotka kulkevat vastakkaiseen suuntaan. Tätä tuki vuonna 2005 tutkimuksen tutkimuslaboratorio ‘psykologista’ liikenteen rauhoittamista koskevista toimenpiteistä.
Silti TFL ei poista keskusten keskimerkkejä pääkaupungista. Tietilanhallinnan johtaja Alan Bristow sanoi: ”Merkintöjen laajalle levinnyttä poistamista ei ole suunnitelmia, mutta suunnittelijamme harkitsevat nyt muiden innovatiivisten liikennetoimenpiteiden toteuttamista, missä se voi olla tarkoituksenmukaista.
Kuljetusministeriö ei myöskään valvo toimenpidettä. “Liikenteen rauhoittamista koskevat päätökset ovat paikallisille viranomaisille, ottaen huomioon paikalliset skenaariot ja tien ulkoasut”, tiedottaja sanoi.
Tutkimuksessa todettiin myös, että maalaamattomia linjoja toi viranomaisille pieniä taloudellisia hyötyjä ylläpidon suhteen.
Luuletko, että kuljettajien nopeudet vähenevät, kun tien merkinnät poistetaan? Kerro meille alla olevissa kommenteissa tai napsauta tätä lukeaksesi sairaaloista, jotka jättävät hallituksen pyrkimykset hillitä pysäköintimaksuja …