Nykyinen Porsche Panamera sai raivostuman juuri äskettäin vuonna 2020, mutta Porsche valmistelee vielä yhden päivityksen Audi A7 -kilpailuunsa ensi vuonna pidentämään suuren huippuluokan salonkin elinkaarta . Emme odota huomattavia mekaanisia tarkistuksia uudelle autolle, vaikka se ilmestyy tuoreilla muotoilla ja sisustusmuutoksilla.
Mainos – viesti jatkuu alla
Vakoilijamme tarttuivat päivitetyn version tuo esiin kylmän säätestauksen Ruotsissa paljastaen monia tyylimuutoksia lähtevän mallin suhteen. Etuosa on sileämpi, pari pienempiä, paljon pyöreämpiä ulkorrillat, joissa on vähemmän vaakasuoria. LED -ajovalot ovat uusia pystysuoria yksiköitä.
BMW kiusaa uutta I7: tä sekä 7 sarjaa ennen 20. huhtikuuta paljastamista
Ensisijainen jäähdyttimen säleikkö on myös palautettu, samoin kuin entistä korkeampi kuin kapeampi. Säleikkö ulottuu nyt etuluettelon yläpuolelle ja vie panameran linjaan tulevan kasvojenkorotetun Cayennen kanssa, jota vakoilimme viime vuonna.
Muualla tämä testiautot ja kuorma -auto jakaa pyöränsä nykyisen mallin kanssa, mutta uudet tyylit saattavat tulla osana kasvojenkorotusta yhdessä uusien maalivärien kanssa. Loput autot ja kuorma -autot ovat muuttumattomia nykyisestä Panamerasta, vaikka tuotantoversioon voidaan ottaa käyttöön myös muotoilua.
Tämän etenemisautojen ja kuorma -autojen sisätilat peitettiin, mikä osoittaa, että matkustamon päivitys saattaa olla korteilla. Yleinen muotoilu ei muuttaisi paljon, mutta uusi, Stubbier -vaihdevalitsin (kuten nykyisessä 911: ssä nähdään). Porsche voi myös asettaa täysin digitaalisen kojetaulun; Tällä hetkellä Panamera käyttää osittain digitaalista asettelua analogisella Rev-counterilla.
5
Uusi valikoima sisustus- ja verhoiluvalintoja voidaan myös mukaan, vaikka Panameran 12,3 tuuman keskusnäyttö todennäköisesti säilyy. Viime vuonna Porsche päivitti Taycanin kuudennen sukupolven PCM-infotainment-järjestelmän sisällyttämään päivitetyn puheentunnistuksen, nopeammat navigointireitin laskelmat, Android Automobile -integraation sekä muokatun rajapinnan sekä odotamme näiden muutosten tekevän menetelmänsä kasvojen korotettuun panameraan.
Moottorin lajike ei todennäköisesti muutu, paitsi vähän tehoa ja tehokkuusvoittoja mahdollisesti. Turbo S-hybridi jatkaa lajikkeen kärjessä-nykyinen versio luo mammutti 690 hevosvoiman. Ihon alla sekä jouset ja vaimentimet voidaan myös muuttaa auttamaan auton matkaa ja käsittelyä.
Päivitetyn Porsche Panameran odotetaan ilmestyvän ensi vuonna pienellä palkkiolla nykyisen auton 70 750 puntaa.
Tutustu Porsche Taycan Sport Turismo -arviointiin …