kanssa tarkistaessaan vesiä ensimmäisellä Ford Ranger Raptor -sovelluksella, yritys on nyt paljastanut pumpatun toisen sukupolven mallin. Se perustuu aivan uuteen Rangeriin, joka johtuu näyttelytiloissa vuonna 2023, mutta tällä kertaa Ranger Raptorin ympärillä on 3,0 litran twin-turbo EcoBoost Bensiin V6 -pakkaus 284 hevosvoimaa.
Se on 74 hevosvoiman lisäys nykyiseen dieselkäyttöiseen muotoiluun-samoin kuin uudella kuorma-autolla on myös 491 nm vääntömomentti. LAG-anti-järjestelmä on samanlainen kuin Ford GT-superautossa alun perin nähty kokoonpano, joka lisää kaasutoimintaa pitämällä turbot pyörivän kolmen sekunnin ajan, kun autoilija nousee pois. Aktiivinen pakokaasu käyttää myös neljää melutasoa, mukaan lukien naapurimaiden mukainen rauhallinen tila sekä Baja-asetus, joka lisää paljon enemmän äänenvoimakkuutta ja jota kutsutaan olevan kuin suorakaasujärjestelmä.
Uusi 2022 Ford Ranger Picket näyttää lihaksensa
10-nopeuksinen autovaihteisto siirretään ensimmäisestä Raptorista, mutta tällä kertaa tietyt moottorin parantavat profiilit jokaiselle vaihteelle suorituskyvyn optimoimiseksi. Kokopäiväinen nelipyörä sileästä asfaltista syvään mutaan ja rutiiniin.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla