sähköautojen (EVS) omistajat voidaan kannustaa halvemmalla sähköasteella tai rangaistavat paljon kalliimpia riippuen siitä, milloin he veloittavat autonsa mukaan Teollisuuden sääntelyviranomainen.
Ofgem sanoo, että EV: n omistajat olisi toimitettava selkeästi viittasivat halvemmat hinnat, jos ne veloittavat autojaan ruuhka-aikoina. Mutta kuluttajat, jotka liittävät autoihinsa suuren kysynnän aikana, voisivat kohdata paljon kalliimpia energialaskuja. Asiakkaita voitaisiin myös veloittaa vähemmän sähköä aurinkoisena tai tuulisen ajanjakson aikana, kun taas paljon enemmän uusiutuvaa energiaa syntyy aurinkokennoista ja tuuliturbiineista.
Mainos – Artikkeli jatkuu alla
• Nämä ovat parhaita sähköautoja
OFGEM: n aiempi tutkimus on havainnut, että jos 40 prosenttia nykyisistä autojen omistajista siirtyi EV: ään, lähes kolmanneksi kaikki “pienjänniteverkot” (joka kuljettaa tehoa muuntajilta asiakkaille), olisi päivitettävä. Mutta jos “joustavaa” latausta käytettiin, yli 60 prosenttia paljon enemmän EVS voitaisiin veloittaa ennen verkon “vahvistamista”, lopulta säästää rahaa Bill Maksajille.
Yksi joustavan latauksen malli näkisi älykäs mittarit osoittavat huipput tai edulliset ajat kuluttajille, jotka voisivat sitten veloittaa autojaan paljon edullisemmin. Automaattinen lataus voisi myös tehdä verkon optimaalisen käytön, sillä EV-latureilla on omat sopimukset alhaisen verkon kysynnän aikana.