Tämä on kaikki uusi Aston Martin V12 Vantage. Gaydon-yritys on vahvistanut, että auto edustaa tämäntyyppisiä moottoreita Vantage Model Line: Porsche 911-kilpailija ei koskaan enää varustettu kahdentoista sylinteristä.
Jos haluat antaa V12-tehoa Vantage arvoinen lähetys, Aston Martin on muuttanut perusteellisesti lähtötason urheiluautoaan, mikä luo nopeimman ja tehokkaimman tienvallan.
Aston Martin sitoutuu rakentamaan sähköautoja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuodesta 2025
Ymmärtävästi se hyödyntää 5,2-litran Twin-Turbo V12: ta löytyy myös suuremmasta DB11: stä ja DBS Superleggerasta. Uudessa V12-näköalalla on viritetty toimittamaan 690BH ja 753 nm vääntömomenttia (identtiset luvut uudelle Vantage-johdettulle V12 Speedster). Tämän paljon voimaa Aston väittää, että V12 Vantage pystyy sprinttiin 0-62mph 3,5 sekunnin kuluttua ja saavuttaa huippunopeuden 200 mph. Vertailun vuoksi 503BH: n V8 Vantage menee 0-62MPH: sta 3,6 sekunnin kuluttua ennen 195MPH: n lataamista, mutta ilman uuden tulokkaan V12-ääniraita.
12
Teho lähetetään erityisesti kalibroidun ZF kahdeksan nopeuden automaattisella lähetyksellä vain takapyörille, toisin kuin kaikki pyörä-asema Porsche 911 Turbo S, että tämä auto laskee avaimena kilpailijana. V12 Vantage on myös saanut valikoiman rungon päivityksiä, jotka selviytyvät 12-sylinterisen moottorin ylimääräisestä kärkeen ja painosta. Näihin kuuluu uusia adaptiivisia vaimentimia, tarkistettuja rullalaitteita, stiffer keväänopeuksia, tavanomaisia hiilikeraamisia jarruja ja Michelin Pilot 4S renkaat, jotka on kääritty uudelle suunnittelulle 21 tuuman pyörät. Aston Martin sanoo, että ohjausta on myös muutettu toimittamaan terävämpi vastaus.
Mainos – Artikkeli jatkuu alla